Son �yemiz: ozgurozt. Aram�za Ho�geldin!

16 Temmuz 2019 Salı   

Otokritik.com Logo
  Kullan�c� Ad�:   Parola:   Beni Hat�rla? 
 

�ye Ol

   

Forum

 

İçerik

Trafik Kameraları Canlı Yayın

Araba Fotoğrafları

İçerik Fotoğrafları bölümü için tıklayın

Akaryakıt Fiyatları

K.Benzin 97  4,91 TL 
K.Benzin 95  4,82 TL 
Motorin  4,35 TL 

Casus Fotoğraflar

Casus Fotoğraflar bölümü için tıklayın

Sponsor Bağlantılar

 
  2010 / 2013 Toyota Avensis 1.6 Elegant Extra
 Artık Otokritik.com aracılığıyla online kasko teklifi alabilirsiniz!

Marka: Toyota
Model: Avensis 1.6 Elegant Extra

 En iyi fiyatlarla kasko teklifi almak için tıklayın!
Fabrika Teknik Verileri
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1598cc -
Eksantrik
eksantrikli
Besleme
-
Maksimum Güç
132 HP / 6400 d/d
Maksimum Tork
160 Nm / 4400 d/d
Maksimum Hız
200 km/h
Hızlanma 0-100km/s
10,4 sn
Ağırlık
1410 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
- / -
Şanzıman
Manuel
1. Vites
-
2. Vites
-
3. Vites
-
4. Vites
-
5. Vites
-
6. Vites
Manuel
Lastikler
215/55/17
Gövde Tipi
Sedan


  Fabrika Teknik Verileri: Markalar

Facebook Fan Sayfası

Veritabanları

Sitede Arama

      Otomotiv Sözlüğü     

Sıkıştırma zamanı (kompresyon): Sıkıştırma zamanı, pistonun alt ölü noktadan üst ölü noktaya yaptığı hareket olup, hava-yakıt karışımının sıkışmakta olduğu andır. Emme supabı kapandıktan sonra krank mili dönmeye devam edeceği için, piston karışımı sıkıştırmaya başlar. Sıkıştırma zamanında piston, alt ölü noktadan üst ölü noktaya ilerlerken, emme ve egzoz supapları kapalı olduğundan karışımın dış hava ile ilişkisi kesiktir. Sıkıştırma anında birbirleri ile sürtünen karışım molekülleri arasında sürtünme ve hacim küçülmesi nedeni ile basınç ve sıcaklık artması olur. Bu artış, motorun sıkıştırma oranına ve silindirlerin doldurulabilme özelliğine göre değişir.

Günün Garajı

Günün garajını görüntülemek için tıklayın
  Yazarlar
   Hosting Sponsoru: Atahost.net   Reklam | �leti�im  

Can not connect to database in log_function.php[593]: