Geçenlerde arabamý her zaman yýkattýðým yerin dýþýnda bir yerde yýkatmak zorunda kaldým. Benim gibi araba hastasý insanlar bunun ne denli zor bir þey olduðunu anlýyordur eminim =) Çünkü arabama çocuðum gibi titiz bakarým, güvenmediðim insanlara yýkatmam; hatta keþke imkan olsa da kendim yýkasam. Ama konumuz bu deðil..

Arabamý bu yýkamacýdan teslim almaya gittiðimde kasanýn hemen yanýndaki reyona iliþti gözüm. Arabasýnýn yýkama ücretini öderken müþterilerin  arabalarýna alabileceði þeyler konmuþ. Araba kokularý, cam suyu, süsler, fener vb. küçük þeyler iþte. Bunlarýn arasýndan gözüme çok ilginç birþey iliþti. Paketin üzerinde aynen þu yazýyordu “ Toka : Modern tüm otomobiller için” . Ýsminden de anlaþýlacaðý üzere bu “parça” tamamen türk üretimi. Hala ne olduðunu çözemediniz mi? O zaman söyleyeyim : Günümüz arabalarýnýn hemen hepsinde sürücü ve yolcunun kemerini takmasý için bir uyarý sinyali var. Eðer emniyet kemerinizi baðlamazsanýz ötmeye baþlýyor ve siz takana kadar sinir bir þekilde devam ediyor. Hatta Volvo gibi güvenliðe önem veren markalarda bu ses git gide artýyor, radyoyu bile kýsýyor. “Toka” da adý üstünde plastikten üretilmiþ bir kemer tokasý. Kemeri takacaðýnýz klipse bunu takýyorsunuz ve aracýnýzýn ötmesini engelliyorsunuz.


Burada baþka bir otomotiv yazarý olsa þunu derdi : Ülkemiz insaný yine yapacaðýný yapmýþ iþte! Otomobil firmalarýnýn bizim güvenliðimiz için yaptýðý bu sistemi alt etmek için böyle birþey üretmiþler ve piyasaya sürmüþler falan da filan... Bana soracak olursanýz , bu þimdiye kadar gördüðüm en kullanýþlý parça !! =) Ciddiyim..

Güçlendirilmiþ þasiler, geliþmiþ yol tutuþ ve fren sistemleri, kademeli airbagler ve bunlar gibi pek çok güvenlik unsurunu sonuna kadar destekliyorum. Emniyet kemerinin de bu saydýðým elektronik donanýmlardan daha basit olmasýna raðmen hala en iyi güvenlik donanýmý olduðunu da biliyorum. Ancak kemer uyarý sistemi kadar sinir bozucu birþey ben daha görmedim arkadaþ. Arabaya biniyorsunuz, çalýþtýrýyorsunuz, yola çýkar çýkmaz “dýn dýn dýn dýn” diye son derece rahatsýz edici bir ses size kemer takmanýz için uyarý veriyor. Ýlk çýktýðýnda kadranda bir uyarý ýþýðýndan ibaretti, daha sonra kýsa süreli bir ses de eklediler bu uyarýya. Bunlar olsa gene iyi. Ancak günümüzdeki uyarý sistemleri susmak bilmiyor! Bence bu özellik sürücüye iyilikten çok kötülük ediyor. Örneðin ben, ne zaman bu sesle karþý karþýya kalsam kemerimi baðlayacaðým diye dikkatim daðýlýyor. O sýrada yol hakimiyetini kaybedip yoldan uçarak çýksam ve bi daðdan aþaðý yuvarlanarak paramparça olsam? Daha sonra araba alev alsa ve havaya uçsa?  Evet biraz abarttýðýmý kabulleniyorum, bu dediðim aksiyon filminde bile zor oluyor ama yinede özgür iradeye sahip bir insan arabasýnda kemer kullanýp kullanmama kararýný kendisi vermelidir kanýmca.


Ayný amaca hizmet edecek bir baþka sistemde 90’lý yýllarda Amerika’da üretime geçmiþti. Ford Motor Co. ‘nun otomobillerine uygulamaya baþladýðý sistem özetle elektrikli bir kemer mekanizmasýydý. Arabayý çalýþtýrýnca kemer otomatik olarak kendini baðlýyordu. Peki bu sistemin getirisi ne oldu dersiniz? Kemer takma oranýný arttýrdý mý? Ya da kazalardaki can kaybýný azalttý mý? Hayýr tabikide. Aksine bu elektrikli kemer yüzünden arabasýnda boðulan insanlar oldu. Gerçekten. Ýnanmýyorsanýz internet önünüzde, araþtýrabilirsiniz =)