Son üyemiz: ozgurozt. Aramıza Hoşgeldin!

26 Nisan 2018 Perşembe   

Otokritik.com Logo
  Kullanıcı Adı:   Parola:   Beni Hatırla? 
 

Üye Ol

   

Forum

 

İçerik

Trafik Kameraları Canlı Yayın

Araba Fotoğrafları

İçerik Fotoğrafları bölümü için tıklayın

Akaryakıt Fiyatları

K.Benzin 97  4,91 TL 
K.Benzin 95  4,82 TL 
Motorin  4,35 TL 

Casus Fotoğraflar

Casus Fotoğraflar bölümü için tıklayın

Sponsor Bağlantılar

 
  2000 Citroen Saxo 1.5 D
Sahibi
atekinsoy
Donanım

Alarm, Hava Yastığı Sürücü, Hidrolik Direksiyon, Merkezi Kilit, Radyo/Kasetçalar, Sis Farları, Uzaktan Kumanda, Far Yükseklik Ayarı, Filmli Camlar

Özellikleri
Dizel, Düz vites, 2. sahibi, 2007 yılında alındı.
Üyenin Notu

---


 OTO Kritikleri           

 Fotoğraf Galerisi     
Garajdaki tüm fotoğraflar için tıklayın

  atekinsoy isimli üyemizin otomobili ile ilgili yorumları
atekinsoy (16/04/2008 - 13:16:55)
+ Aracı 170.000 Km.de iken almıştım. Araç şu anda 197.000 km. de 2007 yılı Ağustos ayında Kayseri’ den Antalya’ ya gidip geldim, ortalama 1500 Km. yakıt tüketimi Km. başına uzun yolda ortalama 0.135 YTL civarında. şehir içinde 0.170’ i buluyor.

+ Trafik sıkışıklığında diğer araçların giremeyecekleri girebiliyor

+ Yakıt tüketimi neredeyse piyasadaki en düşük araç diyebilirim.

+ Direksiyon çok rahat ve kolay manevra yamanızı sağlıyor.


- Bagaj hacmi çok dar.

- İç hacmi dar, ön koltuğa rahat oturabilmek için arkaya yatırmanız gerekiyor, arkadaki kişiler rahat edemiyorlar.

- Turbosu olmaması büyük eksi rampalar bazen aracı zorluyor.

- VTS’ lere göre performansı çok düşük.

- Yedek parçalarının fiyatları yüksek, ancak bakımlarını zamanında yaptırırsanız ekstra masraf açmıyor size.



SONUC: Sonuç olarak devrimiz ekonomi devri olduğu için yakıt tüketiminden dolayı öğrencilerin, çekirdek ailelerin çok rahat edebileceklerini düşünüyorum.

Facebook Fan Sayfası

Veritabanları

Sitede Arama

      Otomotiv Sözlüğü     

Diferansiyel: Genellikle otomobillerde ön tekerlekler birbirlerinden ayrı olarak dönerler ve böylece hız farkları ortaya bir problem çıkarmaz. Ancak arka tekerlekler için durum böyle değildir. Arka tekerleklerdeki mekanizma, örnek olarak aracın bir dönemeci dönmesi durumunda ortaya çıkan sürat ayrılıklarını düzeltmek durumundadır. Bu işletme, istenilen şekilde düzenlenmiş dişlilerden oluşan diferansiyel tarafından yerine getirilir. Bu hareket tamamen otomatik olarak düzenlenir.

Günün Garajı

Günün garajını görüntülemek için tıklayın
  Yazarlar
   Hosting Sponsoru: Atahost.net   Reklam | İletişim