Son Uyemiz: intercool. Aramiza Hosgeldin!

02 Ağustos 2021 Pazartesi   

Otokritik.com Logo
  Kullanici Adi:   Parola:   Beni Hatirla? 
 

Uye Ol

   

Forum

 

Icerik

  Ana Sayfa
  Haberler
  Oto Kritik
  Makaleler
  Uye Garajlari
  Kose Yazilari
  Hesaplayicilar
  Fotogaleriler
  Sozluk
  Videolar               
  Forum

Trafik Kameralar� Canl� Yay�n

Araba Fotoğrafları

İçerik Fotoğrafları bölümü için tıklayın

Akaryakıt Fiyatları

K.Benzin 97  4,91 TL 
K.Benzin 95  4,82 TL 
Motorin  4,35 TL 

Casus Fotoğraflar

Casus Fotoğraflar bölümü için tıklayın

Sponsor Baglantilar

 
  1999 HYUNDAI Galloper 3,0 V6
 Artık Otokritik.com aracılığıyla online kasko teklifi alabilirsiniz!

Marka: HYUNDAI
Model: Galloper 3,0 V6

 En iyi fiyatlarla kasko teklifi almak için tıklayın!
Fabrika Teknik Verileri
Motor
6 silindir
Motor hacmi
2972cc 12V
Eksantrik
Üstten çift eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
161 HP / 6000 d/d
Maksimum Tork
240 Nm / 2500 d/d
Maksimum Hız
167 km/h
Hızlanma 0-100km/s
12,90 sn
Ağırlık
1901 kg
Aktarma
4x4
Frenler ( ön / arka )
Disk / Kampana
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,918
2. Vites
2,261
3. Vites
1,395
4. Vites
1
5. Vites
0,829
6. Vites
***
Lastikler
265/70/15
Gövde Tipi
4x4


  Fabrika Teknik Verileri: Markalar

Facebook Fan Sayfasi

Veritabanlari

      Otomotiv Sözlüğü     

Elektronik ateşleme sistemi: Bataryalı ateşleme sistemi parçalarına ek olarak, distribütörde manyetik ünite ve kontrol ünitesi ile donatılmış sistemdir. Elektronik ateşleme sistemi, manyetik alandaki değişmelerin meydana getirdiği elektrik akımı prensibine dayanır. Bu sistemde birbirine temas eden hiçbir parça yoktur. Klasik ateşleme sisteminde görülen platin ve meksefe, ateşleme sisteminde yer almaz. Bu sistemde motor ateşleme zamanı fabrikada ayarlanır ve bu ayar hiçbir şekilde aracın yaptığı kilometre arttıkça değişmez, sabit kalır.

Günün Garajı

Günün garajını görüntülemek için tıklayın
  Yazarlar
   Hosting Sponsoru: Atahost.net   Reklam | Iletisim  

Can not connect to database in log_function.php[593]: