Son Uyemiz: ficon. Aramiza Hosgeldin!

01 Aralık 2021 Çarşamba   

Otokritik.com Logo
  Kullanici Adi:   Parola:   Beni Hatirla? 
 

Uye Ol

   

Forum

 

Icerik

  Ana Sayfa
  Haberler
  Oto Kritik
  Makaleler
  Uye Garajlari
  Kose Yazilari
  Hesaplayicilar
  Fotogaleriler
  Sozluk
  Videolar               
  Forum

Trafik Kameralar� Canl� Yay�n

Araba Fotoğrafları

İçerik Fotoğrafları bölümü için tıklayın

Akaryakıt Fiyatları

K.Benzin 97  4,91 TL 
K.Benzin 95  4,82 TL 
Motorin  4,35 TL 

Casus Fotoğraflar

Casus Fotoğraflar bölümü için tıklayın

Sponsor Baglantilar

 
  2007 Ford Focus 1.6 CDTİ 109
Sahibi
22jant
Donanım

ABS, Alaşım Jant, CD Çalar/MP3 Player, Elektrikli Camlar, Hava Yastığı Sürücü, Hava Yastığı Yolcu, Hız Sabitleyici, Hidrolik Direksiyon, Klima, Merkezi Kilit, Park Sensörleri, Sis Farları, Turbo, Yol Bilgisayarı, Immobiliser, Uzaktan Kumanda, Far Yükseklik Ayarı

Özellikleri
Dizel, Düz vites, 1. sahibi, 2007 yılında alındı.
Üyenin Notu

---


 OTO Kritikleri           
Fotoğraf Yok
  22jant isimli üyemizin otomobili ile ilgili yorumları
22jant (28/01/2011 - 01:29:45)
57000 km.de, genelde şehir içi kullanıyorum, yol bilgisayarına göre ortalama yakıt 6,2 lt/100 km.
OLUMLU : Motor gayet esnek, diğer dizeller gibi 1.viteste kalkışta uyanana kadar biraz bekliyor ancak ileri viteslerde gayet esnek.
Yokuşta kesinlikle bayılmaz. Fren mesafesi yeterli. Virajda kontrolü kolay. Aynalar ve camların görüş açıları çok iyi. Bagaja ne istersen koy. Yerden yüksekliği yurdum şartlarında gayet yeterli, yolcu ve yükle tam doluyken dahi çoğu emsalinden yüksek.( Önceki aracım Honda HRV 4x4 ..!)Şiddetli rüzgardan az etkileniyor( yüksek hızda dahi ). 0-100 km si kategorisine göre tatminkar.

NOT ( meraklısına ): Kaputun altındaki turboya giden hava kanalını çıkarınca 0-100’ü 10 sn kadar oluyor, yakıtı belirgin arttırmıyor.

OLUMSUZ : Kapı kilitleri içerden çok kolay açılıyor, çocuklar için kötü...! Klima ve kalorifer motor iyice ısınana kadar verimsiz çalışıyor, çok geç ısınıyor veya soğuyor.
140 km/hr kadar kontrolü rahat, daha sonra 180 km/saate kadar zaman zaman inatçı.Üzerinde başına buyruk. 210 km/saat kadranda görüldü.Frenler 160 km/hr üzerinde iyi kontrol sağlamıyor. Kışın motoru ısıtmak gerekiyor.

Facebook Fan Sayfasi

Veritabanlari

      Otomotiv Sözlüğü     

Mayi kavrama: Mayi debriyaj veya mayi volan olarak da adlandırılabilen mayi kavrama, hidrolikle çalışan bir mekanizmadır ve mekanik debriyajın gördüğü görevi görür.

Günün Garajı

Günün garajını görüntülemek için tıklayın
  Yazarlar
   Hosting Sponsoru: Atahost.net   Reklam | Iletisim  

Can not connect to database in log_function.php[593]: